BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan
Anio aho dia hitondra anao plug-in hybrid compactBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.Ity manaraka ity dia fampidirana amin'ny antsipiriany amin'ny endrika ivelany, anatiny, hery ary masontsivana hafa amin'ity fiara ity.
Ny famolavolana ny fivoriambe eo anoloana dia somary malefaka, ary ny fonony ambony dia mampiasa ny arc-miendrika bulging sy mianjera isan-karazany, miaraka amin'ny roa sosona telo-dimention tsipika sary eo amboniny, ary ny lafiny apetraka amin'ny oblique sosona, ka ny tsipika haingon-trano manolotra. fahatsapana maso mirindra kokoa.Ny tontonana amin'ny sisiny dia manana fihenam-bidy kokoa, ary ny tena fahatsapana dia manan-danja kokoa, izay mifanaraka amin'ny fomba an-trano ary mety amin'ny sary.
Ny lavany dia 4765mm, sakany 1837mm, hahavony 1495mm, ary wheelbase 2718mm.Ny tontonana tafo dia manangana famolavolana aoriana-slip ho an'ny fiara, miaraka amin'ny firafitry ny vatana sedan, ny singa dia mifandray voajanahary kokoa, ary ny tsipika mirindra tsara dia neutralize mba hampisehoana tsara kokoa ny fitohizan'ny ny vatana.
Ny endriky ny rambony dia manana fiantraikany miforitra mazava, mifantoka amin'ny jiro afovoany cross-tail toy ny fotony, ny tailgate aoriana dia mihemotra ao anaty manontolo, ary ny tontonana ambony sy ambany dia napetraka miaraka amin'ny elanelana mitongilana mazava.Na dia lehibe aza ny fandrakofana, dia mazava tsara ny fiantraikan'ny fampisehoana famolavolana, izay tsy mitovy amin'ny eo anoloana Ny sary malefaka amin'ny tarehy sy ny sisiny dia mamorona fifanoherana maranitra, ary manampy singa bebe kokoa amin'ny vatana manontolo.
Ny tontonana anatiny singa dia mizara ho manga sy fotsy roa-tonony, ary ny faritra loko ambonin'ny somary maizina.Ny fiantraikan'ny fanavahana amin'ny loko fotsy dia misongadina kokoa, ary ny famolavolana mazava sy maizina, miaraka amin'ny fiovan'ny fitaovana amin'ny singa sasany, dia mahatonga ny fampisehoana loko be dia be, ka ny habaka anatiny voafetra dia afaka mitondra votoaty bebe kokoa.
Ny firafitry ny familiana miteny efatra, ny tontonana afovoany ary ny peratra ivelany dia rakotra akora hoditra, mampiseho endrika matte.Ny faritra fiarovana amin'ny lafiny iray dia soloina fitaovana mainty manjelanjelatra, rakotra akorandriaka mafy.Rehefa mampiasa ny asa, ny fikasihan'ny rantsan-tanana dia afaka mamerina fampahalalana bebe kokoa, izay manampy amin'ny fanatrarana ny tanjon'ny fanaraha-maso jamba, ary aseho amin'ny endrika samihafa izy io, mitondra singa loko be dia be..
Ny rafitra fanarenana angovo frein, amin'ny maha-modelin'ny fiara elektrika, dia manomboka ny asa famolavolana, izay afaka manosika ny toetran'ny fiara mitsitsy angovo ho amin'ny haavo ambony kokoa, ary miitatra tsikelikely ny faritra fandrakofana, ary misy modely misy solika maro miaraka aminy. .Eo an-tampon'ity modely hybrid plug-in ity dia miseho ho toy ny fanamafisam-peo manara-penitra ihany koa izy io, izay afaka mamerina sy mampiasa indray ny angovo tafahoatra ateraky ny fisosan'ny fiara na ny frein, ary manatsara kokoa ny toe-karena.
Ny seza fanatanjahan-tena dia manara-penitra, mifototra amin'ny ondana matevina sy ny lamosina, manome fanohanana tsara ary mametraka fototra mafy ho an'ny fampiononana.Ny takelaka amin'ny sisiny dia manamafy ny fiantraikan'ny fanohanana, mahatonga ny hoditra amin'ny fihenjanana tsara kokoa, manatsara ny estetika amin'ny ankapobeny, ary manampy amin'ny fanamafisana haingana ny endriky ny vatana eo ambanin'ny fepetra mitondra fiara, izay tsara ho an'ny fiarovana.
Ny karazana frein eo anoloana dia mampiasa endrika kapila misy rivotra, ary ny vatan'ny disc brake dia napetraka miaraka amin'ny firafitry ny peratra anatiny sy ivelany, ary ny famolavolana dia tsy mitovy amin'ny fomba.Ny peratra ivelany amin'ny kapila frein sasany dia manana lavaka na grooves bebe kokoa hanitarana ny faritra mifandray amin'ny rivotra, raha ny peratra anatiny kosa dia mitondra lavaka tsara, izay manala ny hafanana vokatry ny friction friction amin'ny fomba mangatsiaka, ary mijanona ao amin'ny fanjakana marin-toerana.
BYDnanomboka tamin'ny sehatry ny solika tany am-boalohany, ary nanaraka ny fivoaran'ny angovo vaovao, nandao tanteraka ny solika solika, fa mbola mampiasa ny teknolojia manokana amin'ny plug-in hybrid modely.Miaraka amin'ny maotera BYD472QA, 15.5 tahan'ny famatrarana, 135N m ambony indrindra Torque, 4500rpm hafainganam-pandeha ambony indrindra Torque.
BYD Qin PLUS DM-imiompana amin’ny pragmatisma, saingy hita fa tsy nandositra ny fiambenany.Na dia tsy misy faharanitan-tsaina avo lenta aza, dia mbola manantitrantitra ny fanamorana sy ny fanatsarana ny faharanitan-tsaina ho an'ny fampiasana fiara feno amin'ny alàlan'ny DiLink sy DiPilot.Ny tena zava-dehibe, ny fampiononana feno amin'ny seza fanatanjahan-tena sy ny fahombiazan'ny solika avo lenta ary ny fahombiazan'ny rafitra telo-elektrika dia mahafeno ny filan'ny fiara an'ny fianakaviana ankehitriny.Ahoana no tsy hitiavana azy?
| Modely fiara | BYD QinPlus DM-i | ||
| 2023 DM-i Champion 55KM Leading Edition | 2023 DM-i Champion 55KM Beyond Edition | 2023 DM-i Champion 120KM Leading Edition | |
| Fampahalalana fototra | |||
| mpanamboatra | BYD | ||
| Karazana angovo | Plug-In Hybrid | ||
| maotera | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
| Elektrônika madio madio (KM) | 55 km | 120 km | |
| Ora famandrihana (ora) | 2,52 ora | Fast Charge 0,5 ora Miadana 5,55 ora | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 81 (110 hp) | ||
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 132 (180 hp) | 145 (197 hp) | |
| Torque ambony indrindra motera (Nm) | 135Nm | ||
| Torque ambony indrindra maotera (Nm) | 316Nm | 325Nm | |
| LxWxH (mm) | 4765*1837*1495mm | ||
| Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 185 km | ||
| Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | 11.7kWh | 14.5kWh | |
| Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | 3.8L | ||
| -kevi-pitantanana | |||
| Kodiarana (mm) | 2718 | ||
| Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1580 | ||
| Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1590 | ||
| Isan'ny varavarana (pcs) | 4 | ||
| Isan'ny seza (pcs) | 5 | ||
| Lanja mitsivalana (kg) | 1500 | 1620 | |
| Enta-mavesatra feno (kg) | 1875 | 1995 | |
| Fahavitan-tsolika (L) | 48 | ||
| Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | ||
| maotera | |||
| Modely motera | BYD472QA | ||
| Famindrana (mL) | 1498 | ||
| Famindrana (L) | 1.5 | ||
| Fomba fampidirana rivotra | Mifoka voajanahary | ||
| Fandaminana cylinder | L | ||
| Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | ||
| Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | ||
| Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 110 | ||
| Hery ambony indrindra (kW) | 81 | ||
| Torque ambony indrindra (Nm) | 135 | ||
| Engine Specific Technology | tsy misy | ||
| Endriky ny solika | Plug-In Hybrid | ||
| Solika Grade | 92# | ||
| Fomba famatsiana solika | Multipoint EFI | ||
| Motor elektrika | |||
| Motor Description | Plug-In Hybrid 180 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | |
| Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | ||
| Herin'ny maotera (kW) | 132 | 145 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 180 | 197 | |
| Torque Total Motor (Nm) | 316 | 325 | |
| Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 132 | 145 | |
| Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 316 | 325 | |
| Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | tsy misy | ||
| Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | tsy misy | ||
| Laharana maotera mitondra fiara | Motor tokana | ||
| Layout maotera | anoloana | ||
| Fametrahana bateria | |||
| Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | ||
| Marika Batterie | BYD | ||
| Teknolojia bateria | BYD Blade Battery | ||
| Fahaizana bateria (kWh) | 8.32kWh | 18.32kWh | |
| Fametrahana bateria | 2,52 ora | Fast Charge 0,5 ora Miadana 5,55 ora | |
| tsy misy | Fast Charge Port | ||
| Battery Temperature Management System | Fanafanana amin'ny hafanana ambany | ||
| Mangatsiaka ranon-javatra | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | E-CVT | ||
| Gears | Hafaingana miovaova tsy tapaka | ||
| Karazana Gearbox | Fifindran'ny E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) | ||
| Chassis/Mamily | |||
| Fomba fiara | Front FWD | ||
| Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | ||
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
| Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy mahaleo tena | ||
| Karazana familiana | Fanampiana elektrika | ||
| Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | ||
| Kodia / frein | |||
| Karazana frein aloha | Disc ventilated | ||
| Karazana frein aoriana | Solid Disc | ||
| Haben'ny kodiarana anoloana | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Haben'ny kodiarana aoriana | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Modely fiara | BYD QinPlus DM-i | ||
| 2023 DM-i Champion 120KM Beyond Edition | 2023 DM-i Champion 120KM Excellence Edition | 2021 DM-i 55KM Administrative Edition | |
| Fampahalalana fototra | |||
| mpanamboatra | BYD | ||
| Karazana angovo | Plug-In Hybrid | ||
| maotera | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
| Elektrônika madio madio (KM) | 120 km | 55 km | |
| Ora famandrihana (ora) | Fast Charge 0,5 ora Miadana 5,55 ora | 2,52 ora | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 81 (110 hp) | ||
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 145 (197 hp) | 132 (180 hp) | |
| Torque ambony indrindra motera (Nm) | 135Nm | ||
| Torque ambony indrindra maotera (Nm) | 325Nm | 316Nm | |
| LxWxH (mm) | 4765*1837*1495mm | ||
| Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 185 km | ||
| Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | 11.7kWh | |
| Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | 3.8L | ||
| -kevi-pitantanana | |||
| Kodiarana (mm) | 2718 | ||
| Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1580 | ||
| Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1590 | ||
| Isan'ny varavarana (pcs) | 4 | ||
| Isan'ny seza (pcs) | 5 | ||
| Lanja mitsivalana (kg) | 1620 | 1500 | |
| Enta-mavesatra feno (kg) | 1995 | 1875 | |
| Fahavitan-tsolika (L) | 48 | ||
| Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | ||
| maotera | |||
| Modely motera | BYD472QA | ||
| Famindrana (mL) | 1498 | ||
| Famindrana (L) | 1.5 | ||
| Fomba fampidirana rivotra | Mifoka voajanahary | ||
| Fandaminana cylinder | L | ||
| Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | ||
| Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | ||
| Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 110 | ||
| Hery ambony indrindra (kW) | 81 | ||
| Torque ambony indrindra (Nm) | 135 | ||
| Engine Specific Technology | tsy misy | ||
| Endriky ny solika | Plug-In Hybrid | ||
| Solika Grade | 92# | ||
| Fomba famatsiana solika | Multipoint EFI | ||
| Motor elektrika | |||
| Motor Description | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In Hybrid 180 hp | |
| Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | ||
| Herin'ny maotera (kW) | 145 | 132 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 197 | 180 | |
| Torque Total Motor (Nm) | 325 | 316 | |
| Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 145 | 132 | |
| Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 325 | 316 | |
| Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | tsy misy | ||
| Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | tsy misy | ||
| Laharana maotera mitondra fiara | Motor tokana | ||
| Layout maotera | anoloana | ||
| Fametrahana bateria | |||
| Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | ||
| Marika Batterie | BYD | ||
| Teknolojia bateria | BYD Blade Battery | ||
| Fahaizana bateria (kWh) | 18.32kWh | 8.32kWh | |
| Fametrahana bateria | Fast Charge 0,5 ora Miadana 5,55 ora | 2,52 ora | |
| Fast Charge Port | tsy misy | ||
| Battery Temperature Management System | Fanafanana amin'ny hafanana ambany | ||
| Mangatsiaka ranon-javatra | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | E-CVT | ||
| Gears | Hafaingana miovaova tsy tapaka | ||
| Karazana Gearbox | Fifindran'ny E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) | ||
| Chassis/Mamily | |||
| Fomba fiara | Front FWD | ||
| Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | ||
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
| Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy mahaleo tena | ||
| Karazana familiana | Fanampiana elektrika | ||
| Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | ||
| Kodia / frein | |||
| Karazana frein aloha | Disc ventilated | ||
| Karazana frein aoriana | Solid Disc | ||
| Haben'ny kodiarana anoloana | 215/55 R17 | 225/60 R16 | |
| Haben'ny kodiarana aoriana | 215/55 R17 | 225/60 R16 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Lasa mpitarika indostrialy amin'ny sehatry ny fiara.Ny orinasa lehibe dia manomboka amin'ny marika ambany ka hatramin'ny varotra fanondranana fiara marika avo lenta sy avo lenta.Manondrana fiara sinoa vaovao sy manondrana fiara efa niasa.
