Nissan X-Trail e-POWER Hybrid AWD SUV
Tsy fahita firy ny fiara mihodikodina miaraka amin'ny facelift midterm.Ny farany angamba dia Dongfengny Nissanfacelift midterm an'ny Sylphy tamin'ny 2010. Tamin'izany fotoana izany dia nivadika ihany koa tamin'ny paikady avo lenta sy vidiny ambany.Tamin'ity indray mitoraka ity, ny Dongfeng Nissan dia nandray paikady mitovy amin'izany amin'ny fiara elektrika ultra-hybrid X-Trail - ny vidiny faratampony, ny fanamafisana farany, angamba amin'ity indray mitoraka ity dia mety hihodina tokoa ny X-Trail.
Tamin'ity indray mitoraka ity, Dongfeng Nissan dia nanao ny fiara elektrika ultra-hybrid X-Trail — izany hoe,X-Trail e-POWER— mitovy tanteraka amin’ny vidin’ny fiara lasantsy.189,900 CNY ny vidiny, ary 199,900 CNY ny fanamboarana ambony indrindra.Ity vidiny ity dia mbola ambany noho ny teo aloha ny solika dikan-ny X-Trail, satria ny super-hybrid elektrika fiara X-Trail mbola feno kodiaran-droa fiara-izany no tena mahaliana.Dongfeng Nissan dia tsy nampiditra ny ePOWER kodiaran-droa ePOWER izay hita any amin'ny tsena Eoropeana sy Japoney, ary mivantana dia manana karazana fiara efatra.Ny vokatra mitambatra amin'ny motera roa eo anoloana sy aoriana dia 250kW sy 530N m, ary ny hafainganam-pandeha avy amin'ny 100 kilometatra ka hatramin'ny 6,9 segondra dia azo atao, izay matanjaka lavitra noho ny an'ny SUV amin'ny vidiny mitovy.
Tsotra ihany koa ny fanantenan'i Dongfeng Nissan amin'ny fiara elektrika super-hybrid X-Trail: izany dia ny fanavaozana ny fenitry ny sandan'ny Nissan SUV sy ny fandravana ny rafitra vidin'ny fananana ankehitriny.Raha lazaina amin'ny fomba tsy miangatra, mba hamerenana ny X-Trail amin'ny tsena mahazatra amin'ity indray mitoraka ity, Dongfeng Nissan dia nanambatra ireo teboka fivarotana roa be tombombarotra tany am-boalohany, ny iray dia hybrid ary ny iray dia fiara efatra, ho modely iray.Omeo avy eo ny vidin'ny fiara mpifaninana kodiaran-droa hifaninana.
Amin'ity indray mitoraka ity, ny fiara elektrika super-hybrid X-Trail dia tsy misy afa-tsy fanamafisana roa.Ny Dongfeng Nissan dia midika fa tsy hamela ny tanora hanao safidy sy hianatra ny fomba vidin'ny hery vaovao intsony.Tsy vitan'ny hoe ny andian-dahatsoratra manontolo dia manana fiara efatra-kodiarana roa-motera toy ny mahazatra, fa na dia ny fidirana amin'ny ambaratonga avo lenta ihany koa dia manana fanamafisam-peo toy ny ProPILOT, efijery lehibe 12.3-inch + Internet amin'ny fiara, sary panoramika, fampihenana ny tabataba mavitrika, seza vita amin'ny hoditra, tafon-masoandro amin'ny masoandro, ary famerana mari-pana amin'ny faritra roa.Izy io koa dia malaza amin'ny vokatra mifaninana.Ny modely ambony dia 10,000 CNY ihany no lafo kokoa, fa ny sandan'ny vokatra avo kokoa dia tsy 10,000 CNY, anisan'izany ny kodiarana 19-inch, fitaovana LCD feno 12,3-inch, HUD, tailgate elektrika, tontonana fiampangana tsy misy tariby finday sy ny sisa.Tena fifanarahana tsara.
Raha ampitahaina amin'ny Honda syToyota, Tsy afaka mividy ny modely fidirana amin'ny CR-V hybrid sy Rongfang roa ianao amin'ity vidiny ity.Tsy vitan’ny hoe tsy manana kodiaran-droa izy io, fa mbola ratsy kokoa aza ny fanamboarana.Ny mpifaninana avy amin'ny Honda sy Toyota, ohatra, dia manana kodiarana plastika sy seza lamba amin'io vidiny io.Honda dia tsy manana ecran lehibe fanaraha-maso foibe sy Internet amin'ny fiara, ary koa tsy manana rivotra-faritra roa;Ny Toyota dia nampihena ny radara mivadika, ary ny fiasan'ny L2 koa dia kely kokoa.Na ny hybrid X-Trail no modely fidirana na ny dikan-teny 199,900 CNY, amin'ireo SUV Japoney ankehitriny, ny X-Trail no tena mahay indrindra.
Mbola goavana ny tanjaky ny varotra X-Trail Hybrid.Misy aza mihevitra fa ny vidin'nyHira BYD PLUS DM-idia tena mifaninana.Na izany aza, Dongfeng Nissan mino fa X-Trail Hybrid dia mbola tena mifaninana noho ny tombony toy ny efatra-kodiarana fiara, tsy ilaina ny mamaly, ary azo itokisana, ary efa nahazo vahana.Na izany aza, tsy namoaka torolàlana momba ny varotra ho an'ny fiara vaovao i Dongfeng Nissan, fa nilaza fotsiny fa hampiasa baiko handroahana ny varotra ary tsy hitana lisitra.
Mianara momba ny lojikan'ny rafi-pamokarana herinaratra super-hybridX-Trail.Araka ny voalaza tetsy am-piandohana, ny moterany dia tsy ampiasaina afa-tsy amin'ny famokarana herinaratra, izany hoe manana milina mpamokatra herinaratra, bateria ary motera elektrika ihany koa izy.Ny fahafahan'ny batterie dia tsy lehibe, ary ny maotera no tena miasa, ary tsy misy fiampangana fanampiny ilaina.
Nissan X-Trail Specifications
| Modely fiara | Nissan X-Trail | ||
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe Edition | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | 2022 VC-Turbo 300 CVT 2WD Star Moon Limited Edition | |
| lafiny | 4681*1840*1730mm | ||
| Fitohizan'ny kodiarana | 2706mm | ||
| Max Speed | 180 km | 180 km | 200 km |
| Haingana 0-100 km/ora | 6.9s | 6.9s | tsy misy |
| Fahaizana bateria | tsy misy | ||
| Karazana bateria | Battery Lithium Ternary | tsy misy | |
| Teknolojia bateria | Sunwoda | tsy misy | |
| Fotoana fiampangana haingana | tsy misy | ||
| Pure Electric Cruising Range | tsy misy | ||
| Fanjifana solika isaky ny 100 km | 6.36L | 6.43L | 5.8L |
| Fanjifana angovo isaky ny 100 km | tsy misy | ||
| famindran-toerana | 1497cc (Tubro) | ||
| Herin'ny motera | 144hp/106kw | 144hp/106kw | 20hp/150kw |
| Motera Maximum Torque | tsy misy | tsy misy | 300Nm |
| Herin'ny maotera | 340hp/250kw | 340hp/250kw | tsy misy |
| Motor Maximum Torque | 525Nm | 525Nm | tsy misy |
| Isan'ny seza | 5 | ||
| Rafitra mitondra fiara | 4WD motera roa (4WD elektrika) | 4WD motera roa (4WD elektrika) | Front FWD |
| Fanjifana solika ambany indrindra | tsy misy | ||
| Gearbox | Fixed Gear Ratio Gearbox | Fixed Gear Ratio Gearbox | CVT |
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
| Fiatoana aoriana | Multi-Rohy tsy miankina fampiatoana | ||
| Modely fiara | Nissan X-Trail | |
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe Edition | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | |
| Fampahalalana fototra | ||
| mpanamboatra | Dongfeng Nissan | |
| Karazana angovo | Gasoline Electric Drive | |
| maotera | 1.5T 144 HP L3 | |
| Elektrônika madio madio (KM) | tsy misy | |
| Ora famandrihana (ora) | tsy misy | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 106 (144 hp) | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 250(340hp) | |
| Torque ambony indrindra motera (Nm) | 525Nm | |
| Torque ambony indrindra maotera (Nm) | tsy misy | |
| LxWxH (mm) | 4681*1840*1730mm | |
| Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 180 km | |
| Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | tsy misy | |
| Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | tsy misy | |
| -kevi-pitantanana | ||
| Kodiarana (mm) | 2706 | |
| Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1584 | |
| Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1589 | |
| Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | |
| Isan'ny seza (pcs) | 5 | |
| Lanja mitsivalana (kg) | 1851 | 1865 |
| Enta-mavesatra feno (kg) | 2280 | |
| Fahavitan-tsolika (L) | tsy misy | |
| Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | |
| maotera | ||
| Modely motera | KR15 | |
| Famindrana (mL) | 1497 | |
| Famindrana (L) | 1.5 | |
| Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged | |
| Fandaminana cylinder | L | |
| Isan'ny cylinders (pcs) | 3 | |
| Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | |
| Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 144 | |
| Hery ambony indrindra (kW) | 106 | |
| Torque ambony indrindra (Nm) | tsy misy | |
| Engine Specific Technology | Variable Compression Ratio | |
| Endriky ny solika | Gasoline Electric Drive | |
| Solika Grade | 92# | |
| Fomba famatsiana solika | In-Cylinder Direct tsindrona | |
| Motor elektrika | ||
| Motor Description | Gasoline Electric Drive 340 hp | |
| Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | |
| Herin'ny maotera (kW) | 250 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 340 | |
| Torque Total Motor (Nm) | 525 | |
| Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 150 | |
| Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 330 | |
| Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | 100 | |
| Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | 195 | |
| Laharana maotera mitondra fiara | Double Motor | |
| Layout maotera | Front + Rear | |
| Fametrahana bateria | ||
| Karazana bateria | Battery Lithium Ternary | |
| Marika Batterie | Sunwoda | |
| Teknolojia bateria | tsy misy | |
| Fahaizana bateria (kWh) | tsy misy | |
| Fametrahana bateria | tsy misy | |
| tsy misy | ||
| Battery Temperature Management System | tsy misy | |
| tsy misy | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | Fiara mandeha amin'ny herinaratra tokana | |
| Gears | 1 | |
| Karazana Gearbox | Fixed Gear Ratio Gearbox | |
| Chassis/Mamily | ||
| Fomba fiara | Front 4WD | |
| Karazana fiara misy kodiarana efatra | 4WD elektrika | |
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | |
| Fiatoana aoriana | Multi-Rohy tsy miankina fampiatoana | |
| Karazana familiana | Fanampiana elektrika | |
| Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | |
| Kodia / frein | ||
| Karazana frein aloha | Disc ventilated | |
| Karazana frein aoriana | Disc ventilated | |
| Haben'ny kodiarana anoloana | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| Haben'ny kodiarana aoriana | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Lasa mpitarika indostrialy amin'ny sehatry ny fiara.Ny orinasa lehibe dia manomboka amin'ny marika ambany ka hatramin'ny varotra fanondranana fiara marika avo lenta sy avo lenta.Manondrana fiara sinoa vaovao sy manondrana fiara efa niasa.
