WuLing XingChen Hybrid SUV
Amin'ny tsenan'ny fiara amin'izao fotoana izao, lasa lohahevitra tsy azo ihodivirana ny angovo vaovao.Saingy na dia eo aza ny fivoaran'ny teknolojia famandrihana dia mihamitombo hatrany ny fandrakofam-baovao momba ny famandrihana.Na izany aza, ny tsy fitoviana eo amin'ny tena herin'ny fiampangana sy ny tanjaky ny isa ary ny fahasarotan'ny fipetrahana an-trano dia mbola manasarotra ny mpampiasa trano handray angovo vaovao.Raha lazaina amin'ny teny hafa, sarotra ny manao ny fampiasana fiara misy angovo vaovao ho mora kokoa amin'ny fampiasana fiara misy solika.
Mazava ho azy fa ny fiakaran'ny vidim-piainana sy ny olana avoakan'ny herinaratra madio, ny plug-in hybrid, ary ny halavirana lavitra dia hametra ny fidiran'ny angovo vaovao amin'ny tokantrano tsotra an-tapitrisany maro.Saingy ankehitriny, Wuling, izay nanolo-tena amin'ny fanamboarana fiara ho an'ny olona mandritra ny taona, dia nanao fikirizana ary nitondra andiana rafitra hybrid Wuling miaraka amin'ny fahombiazana ambony sy ny vidin'ny fividianana fiara.Ny Wuling Xingchen, SUV habakabaka midadasika miaraka amin'ny endrika mitsambikina sy fanamboarana maro, no lasa vokatra voalohany miaraka amin'ity rafitra ity.
Tahaka ny fiara vaovao misy angovo, raha ny marina, ireo olana telo lehibe atahorana indrindra amin'ny tranga maro dia ny tsy fahampian'ny herinaratra, ny fepetra famandrihana voafetra ary ny faharetan'ny bateria.Ohatra, rehefa mifanena amin'ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio, maro amin'izy ireo no hanana olana amin'ny fihenan'ny herin'aratra, ary toa mahamenatra ny misongona harerahana.Ankoatra izany, ny ankamaroanySUVtsy maintsy miatrika enta-mavesatra.Na fitsangatsanganana miaraka amin'ny fianakaviana iray manontolo, na mandeha fiara miaraka amin'ny namana telo na dimy.Na mameno entana betsaka na misintona fanaka kely ho an'ny fianakaviana miaraka amin'ny entana mavesatra.Matahotra ny hifanena amin'ny fiakarana.
Fa ny kintana hybride dia manana motera elektrika avo lenta.Ny angon-drakitra 320N m dia ampitahaina mivantana amin'ny motera 2.0T.Amin'ny lafiny iray, ny rafitra hybrid Wuling dia mampiasa motera roa amin'ny andiany sy mifanitsy, ary miasa miaraka ny maotera sy ny motera.Ny valinteny eo noho eo dia vita ho azy amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy antonony.Vao mainka mahatsikaritra ny ramps lava sy ny ramps mideza miaraka amin'ny torque lehibe toy izany, na dia feno olona sy entana aza, dia tsy ho reraka.
Wuling Xingchen Specifications
Modely fiara | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
lafiny | 4594x1820x1740mm | ||
Fitohizan'ny kodiarana | 2750 mm | ||
Max Speed | 170 km | ||
Haingana 0-100 km/ora | tsy misy | ||
Fanjifana solika isaky ny 100 km | 7.8L | ||
famindran-toerana | 1451cc (Tubro) | ||
Gearbox | CVT | ||
fahefana | 147hp/108kw | ||
Torque ambony indrindra | 250Nm | ||
Isan'ny seza | 5 | ||
Rafitra mitondra fiara | Front FWD | ||
Fahaizan-tsolika | 52L | ||
Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy mahaleo tena |
Ny maotera roa mifanandrify amin'ny andiany toy izany dia tohanan'ny mekanika fifindran'ny DHT manokana ho an'ny hybrides.Imbetsaka, ohatra, no nisedra fahasahiranana kely teo amin’ny fanondranana fiara mitondra angovo vaovao.Indrindra fa ny fifandimbiasana eo amin'ny hafainganam-pandeha antonony sy avo dia hahatonga ny fiara ho tsy dia malama loatra.Saingy ny DHT an'ny Wuling Hybrid dia afaka mamaha io olana io, ary afaka mahatsapa fifandraisana tsy misy dikany eo amin'ny fiara elektrika antonony sy ambany ary fiara mivantana mivantana.Tsy vitan'ny hoe malama sy tsy mahasosotra, fa afaka mitazona ny motera hybrid 2.0L amin'ny toe-javatra miasa tsara indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo.Noho izany ihany koa no ahafahan'ny Xingchen hybrid version afaka mahatratra ny fanjifana solika feno WLTC hatrany amin'ny 5.7L/100km, mitsitsy ny antsasaky ny solika raha oharina amin'ny fiara solika.
Ary ny tombony iray hafa amin'ny powertrain hybrid toy izany dia ny hoe na dia mankafy ny fahombiazany avo lenta sy ny fanjifana angovo ambany aza isika, dia afaka misoroka tanteraka ny olana maro toy ny filàna famandrihana fiara hybrid plug-in.Na izany aza, nyXingchen hybridversion dia afaka mitazona fanjakana mifaninana tsara amin'ny fotoana rehetra miaraka amin'ny motera roa.Ny fahombiazan'ny fifindran'ny motera feno dia avo toy ny 98%, ary ny fahombiazan'ny hafanana amin'ny motera fandoroana anatiny dia mety ho 41%.Tsy olana ny famenoana lasantsy sy ny hazakazaka 1100km, izay midika fa ny Star Hybrid version dia tsy vitan'ny hoe mahafeno ny commuter ambany fanjifana.Azo atao ihany koa ny mitondra fiara mivantana mankany amin'ny lemaka sy havoana amin'ny dia lavitra.
Mazava ho azy, ny tombony amin'ny Wuling Star Hybrid dia tsy voafetra amin'ity rafitra Star Hybrid ity.Izy io koa dia mitondra toerana mahafinaritra sy lehibe misy seza dimy amin'ny alàlan'ny kodiaran-kodiarana lehibe mitsambikina amin'ny 2750mm, ary mitondra fialamboly mifandray amin'ny alàlan'ny rafitra Ling OS Lingxi.Ankoatr'izay, amin'ny fanomezana fanitsiana lehibe amin'ny seza aoriana, dia tanteraka ny fampiharana habaka mora sy mahazo aina, izay hanamafy hatrany ny fahaiza-manaon'ny Wuling Xingchen hybrid version.
Raha ny marina, ny rafitra hybrid an'i Wuling no tena mifaninana amin'ity SUV lehibe ity.Na dia tsy misy olana amin'ny fiampangana sy fampisehoana avo lenta aza, ny Wuling Xingchen Hybrid dia afaka mitazona fahombiazana ambony amin'ny fotoana rehetra amin'ny alàlan'ity rafitra hybrid ity.Hanatanteraka ny fanoloran-tenan’ny Wuling People amin’ny fanamboarana fiara ireo.
Modely fiara | WuLing XingChen | |||
2021 1.5T Manual Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
Fampahalalana fototra | ||||
mpanamboatra | SAIC-GM-Wuling | |||
Karazana angovo | lasantsy | |||
maotera | 1.5T 147 HP L4 | |||
Hery ambony indrindra (kW) | 108 (147 hp) | |||
Torque ambony indrindra (Nm) | 250Nm | |||
Gearbox | 6-Boky torolalana haingana | |||
LxWxH (mm) | 4594x1820x1740mm | |||
Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 170 km | |||
Fanjifana solika feno WLTC (L/100km) | 7L | |||
-kevi-pitantanana | ||||
Kodiarana (mm) | 2750 | |||
Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1554 | |||
Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1549 | |||
Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | |||
Isan'ny seza (pcs) | 5 | |||
Lanja mitsivalana (kg) | 1415 | 1445 | ||
Enta-mavesatra feno (kg) | 1840 | |||
Fahavitan-tsolika (L) | 52 | |||
Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | |||
maotera | ||||
Modely motera | LJO | |||
Famindrana (mL) | 1451 | |||
Famindrana (L) | 1.5 | |||
Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged | |||
Fandaminana cylinder | L | |||
Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | |||
Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | |||
Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 147 | |||
Hery ambony indrindra (kW) | 108 | |||
Hafainganam-pahefana ambony indrindra (rpm) | 5200 | |||
Torque ambony indrindra (Nm) | 250 | |||
Haingam-pandeha ambony indrindra (rpm) | 2200-3400 | |||
Engine Specific Technology | DVVT | |||
Endriky ny solika | lasantsy | |||
Solika Grade | 92# | |||
Fomba famatsiana solika | Multipoint EFI | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Description | 6-Boky torolalana haingana | |||
Gears | 6 | |||
Karazana Gearbox | Fifindran-tanana (MT) | |||
Chassis/Mamily | ||||
Fomba fiara | Front FWD | |||
Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | |||
Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | |||
Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy mahaleo tena | |||
Karazana familiana | Fanampiana elektrika | |||
Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | |||
Kodia / frein | ||||
Karazana frein aloha | Disc ventilated | |||
Karazana frein aoriana | Solid Disc | |||
Haben'ny kodiarana anoloana | 215/60 R17 | |||
Haben'ny kodiarana aoriana | 215/60 R17 |
Modely fiara | WuLing XingChen | ||
2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
Fampahalalana fototra | |||
mpanamboatra | SAIC-GM-Wuling | ||
Karazana angovo | lasantsy | ||
maotera | 1.5T 147 HP L4 | ||
Hery ambony indrindra (kW) | 108 (147 hp) | ||
Torque ambony indrindra (Nm) | 250Nm | ||
Gearbox | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4594x1820x1740mm | ||
Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 170 km | ||
Fanjifana solika feno WLTC (L/100km) | 7.8L | ||
-kevi-pitantanana | |||
Kodiarana (mm) | 2750 | ||
Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1554 | ||
Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1549 | ||
Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | ||
Isan'ny seza (pcs) | 5 | ||
Lanja mitsivalana (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
Enta-mavesatra feno (kg) | 1910 | ||
Fahavitan-tsolika (L) | 52 | ||
Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | ||
maotera | |||
Modely motera | LJO | ||
Famindrana (mL) | 1451 | ||
Famindrana (L) | 1.5 | ||
Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged | ||
Fandaminana cylinder | L | ||
Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | ||
Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | ||
Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 147 | ||
Hery ambony indrindra (kW) | 108 | ||
Hafainganam-pahefana ambony indrindra (rpm) | 5200 | ||
Torque ambony indrindra (Nm) | 250 | ||
Haingam-pandeha ambony indrindra (rpm) | 2200-3400 | ||
Engine Specific Technology | DVVT | ||
Endriky ny solika | lasantsy | ||
Solika Grade | 92# | ||
Fomba famatsiana solika | Multipoint EFI | ||
Gearbox | |||
Gearbox Description | CVT | ||
Gears | Hafaingana miovaova tsy tapaka | ||
Karazana Gearbox | Transmission miovaova mitohy (CVT) | ||
Chassis/Mamily | |||
Fomba fiara | Front FWD | ||
Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | ||
Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy mahaleo tena | ||
Karazana familiana | Fanampiana elektrika | ||
Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | ||
Kodia / frein | |||
Karazana frein aloha | Disc ventilated | ||
Karazana frein aoriana | Solid Disc | ||
Haben'ny kodiarana anoloana | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Haben'ny kodiarana aoriana | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Modely fiara | WuLing XingChen | |
2022 2.0L DHT herinaratra | 2022 2.0L DHT Electric Speed | |
Fampahalalana fototra | ||
mpanamboatra | SAIC-GM-Wuling | |
Karazana angovo | mifangaro | |
maotera | 2.0L 136 HP L4 lasantsy-elektrika hybrid | |
Elektrônika madio madio (KM) | tsy misy | |
Ora famandrihana (ora) | tsy misy | |
Hery ambony indrindra motera (kW) | 100 (136 hp) | |
Hery ambony indrindra motera (kW) | 130 (177 hp) | |
Torque ambony indrindra motera (Nm) | 175Nm | |
Torque ambony indrindra maotera (Nm) | 320Nm | |
LxWxH (mm) | 4594x1820x1740mm | |
Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 145 km | |
Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | tsy misy | |
Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | tsy misy | |
-kevi-pitantanana | ||
Kodiarana (mm) | 2750 | |
Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1554 | |
Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1549 | |
Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | |
Isan'ny seza (pcs) | 5 | |
Lanja mitsivalana (kg) | 1595 | 1615 |
Enta-mavesatra feno (kg) | 2050 | |
Fahavitan-tsolika (L) | 52 | |
Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | |
maotera | ||
Modely motera | LJM20A | |
Famindrana (mL) | 1999 | |
Famindrana (L) | 2.0 | |
Fomba fampidirana rivotra | Mifoka voajanahary | |
Fandaminana cylinder | L | |
Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | |
Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | |
Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 136 | |
Hery ambony indrindra (kW) | 100 | |
Torque ambony indrindra (Nm) | 175 | |
Engine Specific Technology | DVVT | |
Endriky ny solika | mifangaro | |
Solika Grade | 92# | |
Fomba famatsiana solika | Multipoint EFI | |
Motor elektrika | ||
Motor Description | Gasoline-electric hybrid 177 hp | |
Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | |
Herin'ny maotera (kW) | 130 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 177 | |
Torque Total Motor (Nm) | 320 | |
Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 130 | |
Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 320 | |
Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | tsy misy | |
Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | tsy misy | |
Laharana maotera mitondra fiara | Motor tokana | |
Layout maotera | anoloana | |
Fametrahana bateria | ||
Karazana bateria | Battery Lithium Ternary | |
Marika Batterie | Sunwoda | |
Teknolojia bateria | tsy misy | |
Fahaizana bateria (kWh) | 1.8kWh | |
Fametrahana bateria | tsy misy | |
tsy misy | ||
Battery Temperature Management System | tsy misy | |
tsy misy | ||
Gearbox | ||
Gearbox Description | 1-Haingam-pandeha DHT | |
Gears | 2 | |
Karazana Gearbox | Fifindran'ny Hybrid voatokana (DHT) | |
Chassis/Mamily | ||
Fomba fiara | Front FWD | |
Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | |
Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | |
Fiatoana aoriana | Multi-Rohy tsy miankina fampiatoana | |
Karazana familiana | Fanampiana elektrika | |
Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | |
Kodia / frein | ||
Karazana frein aloha | Disc ventilated | |
Karazana frein aoriana | Solid Disc | |
Haben'ny kodiarana anoloana | 215/55 R18 | |
Haben'ny kodiarana aoriana | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Lasa mpitarika indostrialy amin'ny sehatry ny fiara.Ny orinasa lehibe dia manomboka amin'ny marika ambany ka hatramin'ny varotra fanondranana fiara marika avo lenta sy avo lenta.Manondrana fiara sinoa vaovao sy manondrana fiara efa niasa.