Geely Galaxy L7 hybrid SUV
Geely Galaxy L7dia natomboka tamin'ny fomba ofisialy, ary ny vidin'ny modely 5 dia avy amin'ny 138,700 CNY ka hatramin'ny 173,700 CNY.Toy ny compactSUV, Geely Galaxy L7 dia teraka teo amin'ny sehatry ny maritrano e-CMA, ary nampiany ny marika vaovao Raytheon electric hybrid 8848. Azo lazaina fa ny zava-bita nahavokatra nataon'i Geely tamin'ny vanim-potoanan'ny fiaran-tsolika dia napetraka tao amin'ny Galaxy L7.
Geely Galaxy L7 dia maodely marika vaovao an'ny Geely Automobile Group, noho izany dia hafa tanteraka ny fiteny famolavolana fiara.Ny endriky ny anoloana manontolo dia tsotra sy introvert, mamorona fihetseham-po tsy manam-paharoa.Ny fitsaboana jiro fiara miditra dia atao eo an-tampony, fa raha ny marina dia tsy mifandray ny vondrona hazavana.
Hita fa ny vondrona hazavana iray manontolo dia tafiditra ao anatiny, ary ny jiro LED antoandro dia tsy mifandray tanteraka, izay afaka miantoka ny fanitarana ny fiantraikany amin'ny ampahany ambony manontolo.Ny vondrona headlight dia mampiasa famolavolana lens LED, ary tsy ratsy ny mangarahara hazavana aorian'ny jiro.
Ny fijoroan'ny vatan'ny fiara iray manontolo dia mampiseho fiantraikany mitsoraka, ary miaraka amin'izay koa, ny sisiny maranitra sy ny zorony dia manasongadina ny fahatsapana hery, indrindra ny fitsaboana ny ampahany C-andry, izay mazava ho azy fa miitatra.Ny rambo gana lava dia mifanandrify amin'ny tsipika malama amin'ny fiara iray manontolo, izay toa tena sporty.
Ny sisiny dia mampiasa endrika kintana misy teboka dimy, izay miteraka fiantraikany amin'ny maso amin'ny alàlan'ny fampifanarahana ny loko.Ny kodiarana dia mifanandrify amin'ny GOODYEAR EAGLE F1 SUV manokana kodiarana avy amin'ny Goodyear, ny famaritana dia 245/45 R20.
Ny endriky ny ambadiky ny fiara dia manana fahatsapana mazava momba ny ambaratonga.Azonao atao ny mahita ny spoiler mihantona, ny lamosina kely, ny rambony gana mahitsy, ny jiro LED miditra, ary ny fitoeran'ny fahazoan-dàlana naorina, izay mampisaraka mazava tsara ny endriky ny fiara.Ity karazana endrika ity dia somary sahisahy, ny sasany mihevitra fa tena miavaka, fa ny mpanjifa maro no mihevitra fa ratsy loatra.
Mipetraka ao amin'ny cockpit ofGeely Galaxy L7, dia ho hitanao ny famolavolana efijery telo tena miavaka;raha manisa ny rafitra fampirantiana lohan-doha AR-HUD ianao, dia misy efijery lehibe efatra mifamatotra, mifanaraka amin'ny fironana ankehitriny amin'ny famolavolana cockpit manan-tsaina.Ny cockpit amin'ny ankapobeny dia mbola amin'ny endrika notsorina, manome ny fiheverana ny fanatsarana ny Boyue L. Na izany aza, ny cockpit manontolo dia mandroso lavitra noho ny Boyue L. Ny faritra izay hifandraisan'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny fiara dia voarakotra. miaraka amin'ny hoditra malefaka mba hahazoana antoka ny fikasihana aina, ary ny afovoany dia voahodidin'ny fitaovana PVC avo lenta.
Ny faritry ny nosy afovoany dia mbola tena tsara, misy toerana fitahirizana bebe kokoa, ary manohana ny famandrihana tsy misy finday amin'ny finday.Etsy ambony dia ny efijery mitsangana lehibe 13.2-inch lehibe an'ny Geely Galaxy L7.Ny zoro ankapobeny dia mirona amin'ny lafin'ny mpamily, izay mety ho an'ny mpamily ny mifehy.Mandritra izany fotoana izany dia mazava ny fahazoana fampahalalana sy toe-javatra mifandraika amin'izany, izay mifanaraka amin'ny ergonomika.
Ny familiana multifunctional flat-bottomed dia natao tamin'ny bokotra ara-batana, izay mendrika hoderaina.Ny fonon'ny hoditra dia mahatonga ny fampihetseham-batana tsara, ary malefaka sy malefaka ny fikasihana.Ny hany lesoka dia ny hoe rehefa mihazona azy amin'ny teboka 3/9 ianao dia mahatsapa foana fa hikasika ireo bokotra ara-batana ao anatiny ianao.
Ny fitaovana nomerika LCD feno 10.25-inch dia apetraka mitsivalana, ary mazava ny votoatin'ny fampisehoana.Amin'ny fomba mahazatra, ny fampahalalana momba ny fiara dia eo ankavia ary ny fampahalalana multimedia dia eo ankavanana.
Eo amin'ny lafiny seza, ny fiara iray manontolo dia mampiasa famolavolana seza mitambatra, mampiseho fihetsika miendrika scallop, ary somary mamelombelona ny traikefa hita maso.Mendrika hoderaina ny fahatsapana famonosana, ary tsy misy lesoka miharihary amin'ny ankapobeny, fa ny fiasan'ny seza dia tsy sariaka.Ny dikan-teny ambony ihany no afaka manokatra tanteraka ny fiasan'ny seza rehetra, anisan'izany ny fanohanan'ny tongotra/lumbar ho an'ny mpanamory fiaramanidina, ny fanafanana/ventilation/fanorana ho an'ny seza eo aloha.
Eo amin'ny lafiny aoriana, feno malefaka ny cushion seza aoriana, ary azo tsapain-tanana tsara fa nodinihina tsara ny ergonomika ny fiara.Ny zoro ny backrest dia tena mety, ary ny afovoan-headrest koa dia natao miaraka amin'ny headrest kely, izay afaka miantoka ny aoriana varavarankely fijery ny anatiny rearview fitaratra, izay tena mieritreritra.Amin'ny lafiny habaka dia samy tsara ny efitranon'ny tongotra sy ny loha, ary tsy ho tery na kivy.Misy ihany koa ny tafo masoandro panoramika, izay manampy ny fahatsapana ny mangarahara.
Eo amin'ny sehatry ny vatan-kazo, voafetra amin'ny vatan'ny SUV compact, ny fahafaha-mitahiry amin'ny ankapobeny dia tsy malalaka, fa raha jerena fa azo aforitra ny seza aoriana, dia azo hatsaraina bebe kokoa ny fahafahan'ny habaka.
Amin'ny maha-modely voalohany ny marika Galaxy, nyGeely Galaxy L7dia manana rafitra fampirantiana AR-HUD, izay mety amin'ny fiara mandeha isan'andro ary afaka maka ny fampahalalana momba ny fiara amin'ny fotoana mba hanampiana ny mitondra fiara.Ny rafitry ny milina fiara aza dia mampiasa ny rafitra Galaxy N OS vaovao.Ny fiara dia manana chip Qualcomm Snapdragon 8155 naorina, izay novolavolaina mifototra amin'ny rafitra Android.Mazava ny lojikan’ny fanaraha-maso ankapobeny, mazava sy mora takarina ny sakafo, sady mamaha ny olan’ny fiatoan’ny fiara izay voatsikera taloha.Ny hany mampalahelo dia tsy dia betsaka ny ekolojia APP tohanan'ny fiara, ary tsy avo lenta ny fialamboly.
Raha ny momba ny ecran co-pilot, dia natao ho an'ny fampiharana an'ny antoko fahatelo izy io, izay manamora ny fialan-tsasatra sy fialamboly isan'andro ho an'ny mpanamory fiaramanidina sy mpandeha.Tsara ny manamarika fa ny dikan-teny ambony ihany no manana rafitra mpandahateny 11-groupe an'ny Infinity.
Raha ny fahaizan'ny mitondra fiara, ny fiara dia manana haavo L2 amin'ny familiana intelligent assisted.Misy fanamafisana avo lenta kokoa toy ny fanaraha-maso avo lenta avo lenta IHBC, rafitra mialoha ny fifandonana ao an-tanàna AEB, rafitra fiarovana sy fiarovana ny mpandeha an-tongotra AEB-P, ACC adaptive cruise assist ... Ireo no fanamafisana izay mitaky mazava tsara.Amin'ny lafiny fanamafisana hafa, ny fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, ny radar fiantsonan'ny fiara aoriana, ny sary mivadika, ny chassis mangarahara, ny fanaraha-maso amin'ny cruise, ny rivotra mandeha ho azy, ary ny fivoahan'ny setroka aoriana dia feno fitaovana ihany koa.
Geely Galaxy L7 Specifications
| Modely fiara | 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55km AIR | 2023 1.5T DHT 115km PLUS | 2023 1.5T DHT 115km MAX | |
| lafiny | 4700*1905*1685mm | ||||
| Fitohizan'ny kodiarana | 2785 mm | ||||
| Max Speed | 200 km | ||||
| Haingana 0-100 km/ora | tsy misy | ||||
| Fahaizana bateria | 9.11kWh | 9.11kWh | 18.7kWh | 18.7kWh | |
| Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | ||||
| Teknolojia bateria | Battery CATL CTP Tablet | ||||
| Fotoana fiampangana haingana | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 1.7 ora | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 1.7 ora | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 3 ora | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 3 ora | |
| Pure Electric Cruising Range | 55 km | 55 km | 115 km | 115 km | |
| Fanjifana solika isaky ny 100 km | 2.35L | 2.35L | 1.3L | 1.3L | |
| Fanjifana angovo isaky ny 100 km | tsy misy | ||||
| famindran-toerana | 1499cc (Tubro) | ||||
| Herin'ny motera | 163hp/120kw | ||||
| Motera Maximum Torque | 255Nm | ||||
| Herin'ny maotera | 146hp/107kw | ||||
| Motor Maximum Torque | 338Nm | ||||
| Isan'ny seza | 5 | ||||
| Rafitra mitondra fiara | Front FWD | ||||
| Fanjifana solika ambany indrindra | 5.23L | ||||
| Gearbox | DHT 3-Haingana (3DHT) | ||||
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||||
| Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy miankina Double Wishbone | ||||
Geely Galaxy L7 dia fitaovana amin'ny rafitra hybrid elektrika Raytheon taranaka vaovao, izay afaka mahatratra 1370km CLTC fiainana bateria feno ary 5.23L WLTC fanjifana solika isaky ny 100 kilometatra.Mandritra izany fotoana izany, noho ny motera manokana 1.5T hybrid sy ny rafi-pitaterana herinaratra Thor, ny famoahana ny fampisehoana ny fiara iray manontolo dia tsara.Indrindra indrindra, ny boaty fiompiana DHT hybrid 3-hafainganam-pandehany dia afaka mitondra fepetra miasa haingana kokoa.Ny hery feno indrindra amin'ny fiara dia 287 kW, ny torque feno indrindra dia 535 Nm, ny hafainganam-pandehan'ny herinaratra madio dia hatramin'ny 115 kilometatra, ary ny hafainganam-pandeha aotra hatramin'ny zato dia 6.9 segondra.
Raha resaka chassis dia raisina ny rafitra fampiatoana tsy miankina McPherson + aoriana aoriana.Ny fonosana batterie dia mampiasa ny bateria fisaka CTP amin'ny vanim-potoana Ningde, miaraka amin'ny batteries lithium vy phosphate miaraka amin'ny fahafahan'ny 9.11 (55km version) / 18.7 (version 115km), afaka manohana 0.5 ora koa ny fiampangana haingana, izay mety amin'ny fohy- fandehanana lavitra.
Ny tanjaky ny Geely Galaxy L7 amin'ny ankapobeny dia tena tsara, ary tena mifaninana amin'ny tsena eo amin'ny plug-inSUV hybrid.Geely Galaxy L7 dia hifaninana mivantana amin'nyHira BYD PLUS DM-i, Song Pro DM-i ary modely hafa amin'ny ho avy
| Modely fiara | Geely Galaxy L7 | |
| 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55km AIR | |
| Fampahalalana fototra | ||
| mpanamboatra | Geely Galaxy | |
| Karazana angovo | Plug-In Hybrid | |
| maotera | 1.5T 163hp L4 Plug-In Hybrid | |
| Elektrônika madio madio (KM) | 55 km | |
| Ora famandrihana (ora) | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 1.7 ora | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 120 (163 hp) | |
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 107 (146 hp) | |
| Torque ambony indrindra motera (Nm) | 255Nm | |
| Torque ambony indrindra maotera (Nm) | 338Nm | |
| LxWxH (mm) | 4700*1905*1685mm | |
| Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 200 km | |
| Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | tsy misy | |
| Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | 5.23L | |
| -kevi-pitantanana | ||
| Kodiarana (mm) | 2785 | |
| Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1630 | |
| Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1630 | |
| Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | |
| Isan'ny seza (pcs) | 5 | |
| Lanja mitsivalana (kg) | 1800 | |
| Enta-mavesatra feno (kg) | 2245 | |
| Fahavitan-tsolika (L) | 60 | |
| Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | |
| maotera | ||
| Modely motera | BHE15-BFZ | |
| Famindrana (mL) | 1499 | |
| Famindrana (L) | 1.5 | |
| Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged | |
| Fandaminana cylinder | L | |
| Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | |
| Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | |
| Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 163 | |
| Hery ambony indrindra (kW) | 120 | |
| Torque ambony indrindra (Nm) | 255 | |
| Engine Specific Technology | tsy misy | |
| Endriky ny solika | Plug-In Hybrid | |
| Solika Grade | 92# | |
| Fomba famatsiana solika | In-Cylinder Direct tsindrona | |
| Motor elektrika | ||
| Motor Description | Plug-in Hybrid 146 hp | |
| Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | |
| Herin'ny maotera (kW) | 107 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 146 | |
| Torque Total Motor (Nm) | 338 | |
| Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 107 | |
| Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 338 | |
| Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | tsy misy | |
| Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | tsy misy | |
| Laharana maotera mitondra fiara | Motor tokana | |
| Layout maotera | anoloana | |
| Fametrahana bateria | ||
| Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | |
| Marika Batterie | CATL/Svolt | |
| Teknolojia bateria | CTP Tablet bateria | |
| Fahaizana bateria (kWh) | 9.11kWh | |
| Fametrahana bateria | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 1.7 ora | |
| Fast Charge Port | ||
| Battery Temperature Management System | Fanafanana amin'ny hafanana ambany | |
| Mangatsiaka ranon-javatra | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | 3-Haingana DHT | |
| Gears | 3 | |
| Karazana Gearbox | Fifindran'ny Hybrid voatokana (DHT) | |
| Chassis/Mamily | ||
| Fomba fiara | Front FWD | |
| Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | |
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | |
| Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy miankina Double Wishbone | |
| Karazana familiana | Fanampiana elektrika | |
| Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | |
| Kodia / frein | ||
| Karazana frein aloha | Disc ventilated | |
| Karazana frein aoriana | Disc ventilated | |
| Haben'ny kodiarana anoloana | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| Haben'ny kodiarana aoriana | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| Modely fiara | Geely Galaxy L7 | ||
| 2023 1.5T DHT 115km PLUS | 2023 1.5T DHT 115km MAX | 2023 1.5T DHT 115km Starship | |
| Fampahalalana fototra | |||
| mpanamboatra | Geely Galaxy | ||
| Karazana angovo | Plug-In Hybrid | ||
| maotera | 1.5T 163hp L4 Plug-In Hybrid | ||
| Elektrônika madio madio (KM) | 115 km | ||
| Ora famandrihana (ora) | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 3 ora | ||
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 120 (163 hp) | ||
| Hery ambony indrindra motera (kW) | 107 (146 hp) | ||
| Torque ambony indrindra motera (Nm) | 255Nm | ||
| Torque ambony indrindra maotera (Nm) | 338Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4700*1905*1685mm | ||
| Haingam-pandeha ambony indrindra (KM/H) | 200 km | ||
| Fanjifana herinaratra isaky ny 100km (kWh/100km) | tsy misy | ||
| Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) | 5.23L | ||
| -kevi-pitantanana | |||
| Kodiarana (mm) | 2785 | ||
| Tobin'ny kodiarana aloha (mm) | 1630 | ||
| Tobin'ny kodiarana aoriana (mm) | 1630 | ||
| Isan'ny varavarana (pcs) | 5 | ||
| Isan'ny seza (pcs) | 5 | ||
| Lanja mitsivalana (kg) | 1860 | 1890 | |
| Enta-mavesatra feno (kg) | 2330 | ||
| Fahavitan-tsolika (L) | 60 | ||
| Taratasy fisintonana (Cd) | tsy misy | ||
| maotera | |||
| Modely motera | BHE15-BFZ | ||
| Famindrana (mL) | 1499 | ||
| Famindrana (L) | 1.5 | ||
| Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged | ||
| Fandaminana cylinder | L | ||
| Isan'ny cylinders (pcs) | 4 | ||
| Isan'ny Valve isaky ny cylinder (pcs) | 4 | ||
| Herin-tsoavaly ambony indrindra (Ps) | 163 | ||
| Hery ambony indrindra (kW) | 120 | ||
| Torque ambony indrindra (Nm) | 255 | ||
| Engine Specific Technology | tsy misy | ||
| Endriky ny solika | Plug-In Hybrid | ||
| Solika Grade | 92# | ||
| Fomba famatsiana solika | In-Cylinder Direct tsindrona | ||
| Motor elektrika | |||
| Motor Description | Plug-in Hybrid 146 hp | ||
| Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | ||
| Herin'ny maotera (kW) | 107 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 146 | ||
| Torque Total Motor (Nm) | 338 | ||
| Hery ambony indrindra maotera eo anoloana (kW) | 107 | ||
| Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 338 | ||
| Hery ambony indrindra motera aoriana (kW) | tsy misy | ||
| Torque ambony indrindra maotera aoriana (Nm) | tsy misy | ||
| Laharana maotera mitondra fiara | Motor tokana | ||
| Layout maotera | anoloana | ||
| Fametrahana bateria | |||
| Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | ||
| Marika Batterie | CATL/Svolt | ||
| Teknolojia bateria | CTP Tablet bateria | ||
| Fahaizana bateria (kWh) | 18.7kWh | ||
| Fametrahana bateria | Fast Charge 0.5 ora Slow Charge 3 ora | ||
| Fast Charge Port | |||
| Battery Temperature Management System | Fanafanana amin'ny hafanana ambany | ||
| Mangatsiaka ranon-javatra | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | 3-Haingana DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Karazana Gearbox | Fifindran'ny Hybrid voatokana (DHT) | ||
| Chassis/Mamily | |||
| Fomba fiara | Front FWD | ||
| Karazana fiara misy kodiarana efatra | tsy misy | ||
| Fiatoana anoloana | Fiatoana tsy miankina MacPherson | ||
| Fiatoana aoriana | Fampiatoana tsy miankina Double Wishbone | ||
| Karazana familiana | Fanampiana elektrika | ||
| Firafitry ny vatana | Enta-mavesatra | ||
| Kodia / frein | |||
| Karazana frein aloha | Disc ventilated | ||
| Karazana frein aoriana | Disc ventilated | ||
| Haben'ny kodiarana anoloana | 235/50 R19 | ||
| Haben'ny kodiarana aoriana | 235/50 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Lasa mpitarika indostrialy amin'ny sehatry ny fiara.Ny orinasa lehibe dia manomboka amin'ny marika ambany ka hatramin'ny varotra fanondranana fiara marika avo lenta sy avo lenta.Manondrana fiara sinoa vaovao sy manondrana fiara efa niasa.
